Модуль 3 из 6
Тахограф, документы и проверки — без папок
Часы вождения, файлы тахографа, документы на машины и транспортные декларации собираются по ходу рейса, и проверка превращается в отчёт, который вы просто выгружаете.
Что собирается за вас
Соответствие требованиям — побочный результат рейса, а не отдельная работа.
Удалённая выгрузка тахографа
Данные машины и карты водителя выгружаются удалённо по расписанию. Tafi Card Authenticator держит карту предприятия онлайн на одном офисном ПК — никто не ходит к грузовику с картой и кабелем.
Контроль времени вождения
Лимит 4 часа 30 минут отслеживается за вас: водитель получает предупреждение до перерыва, а не после штрафа.
Напоминания о сроках
Укажите сроки техосмотра, страховок RCA и CASCO и виньеток; напоминания приходят за 30 дней для документов и за 14 дней для виньеток.
CMR с телефона
Водитель фотографирует CMR и накладные прямо в заказ, а основные поля считываются автоматически.
UIT в фоне
В Румынии декларации e-Transport UIT уходят в ANAF при создании рейса, а не перепечатываются в портал.
История обслуживания
Неисправности из рейса, заезды в сервис, запчасти и часы работы хранятся по каждой машине, с уведомлением при каждой смене статуса.
Посмотрите платформу на своём автопарке →Обычно отвечаем в течение одного рабочего дня.
Готовы к проверке в любой день
Работа с документами в транспорте — это в основном сбор: файлы тахографов, фотографии документов, даты на бумагах в ящике стола. TAFI Agent собирает их по ходу рейса и хранит каждый документ рядом с машиной, водителем и заказом, к которым он относится.
Когда срок документа подходит к концу, панель автопарка показывает его вместе с машиной. Заезды в сервис планируются в календаре, чтобы рейс не назначили на грузовик, который будет в ремонте.
Частые вопросы
Что нужно для удалённой выгрузки тахографа?
GPS-трекер в машине с поддержкой удалённой выгрузки и карта предприятия в стандартном CCID-считывателе на офисном ПК с бесплатным приложением Tafi Card Authenticator.
Какие документы можно отслеживать?
Техосмотр, страховки RCA и CASCO, виньетки и пробег до следующего ТО по каждому грузовику, а также документы, приложенные к каждому рейсу.
Поддерживаются ли декларации e-Transport UIT?
Да. Декларации UIT отправляются в ANAF в фоновом режиме по мере создания рейсов.
Как механик узнаёт о неисправности?
Водитель сообщает о ней из приложения или Telegram-бота, механик автоматически получает уведомление, а неисправность проходит статусы «новая», «в работе», «запланирована» и «устранена».
Другие модули
GPS внутри TMS
Позиции в реальном времени внутри TMS: рейсы, оповещения, эко-вождение и контроль топлива по каждому заказу.
Подробнее →Заказы и диспетчеризация
Заказы из PDF, свободные машины и водители, маршруты для грузовика прямо в кабину.
Подробнее →Счета и e-Factura
Счета из рейсов, e-Factura в ANAF и ГНС, входящие счета и банковская сверка.
Подробнее →Топливо и дорожные сборы
Топливные карты, чеки по фото, аномалии расхода, дорожные сборы по маршруту и прибыль рейса.
Подробнее →Мобильные приложения
Tafi Dispecer для диспетчерской, приложения для водителей и механиков плюс Telegram-бот.
Подробнее →Руководства
Подробные материалы о работе транспортной компании с TMS.
Что такое TMS и зачем она транспортной компании
TMS (transport management system, система управления перевозками) это программа, которая ведёт повседневную работу компании по грузоперевозкам: заказы, диспетчеризацию, маршруты, документы, счета и расходы в одном месте. В гиде: что она делает, кому нужна и что проверить перед выбором.
Подробнее → TMS для МолдовыПрограмма для транспортной компании в Молдове
TAFI Agent — TMS, созданная в Кишинёве для перевозчиков, которые работают на международных маршрутах из Молдовы: заказы, CMR, тахограф, GPS, затраты и e-Factura SFS на одной платформе, интерфейс и поддержка на румынском, русском и английском.
Подробнее → Руководствоe-Factura в транспорте: как выставлять счета из TMS
В автоперевозках счёт сводит несколько рейсов, а не стоит отдельно. Руководство показывает, как перевозчик из Молдовы выставляет e-Factura в SFS по завершённым заказам в TAFI Agent и где бухгалтеру всё равно нужно действовать.
Подробнее → Гид по затратамСебестоимость километра грузовика и прибыль рейса: как посчитать
Цена рейса показывает, сколько платит клиент, а не сколько остаётся вам. В этом гиде: как собрать себестоимость километра, как превратить её в прибыль целого рейса и где транспортные компании чаще всего ошибаются в расчёте.
Подробнее → РуководствоНакладная CMR: что это, как заполнять, оговорки и e-CMR
CMR — документ, который едет с грузом в каждом международном автомобильном рейсе. В руководстве, опираясь на текст самой Конвенции, объясняем, когда она применяется, что в неё вносят, как работают оговорки водителя и что разрешает электронная версия.
Подробнее → Шаблон заявкиШаблон заявки на перевозку: что должна содержать заявка на груз
Заявка на перевозку — документ, в котором клиент и перевозчик согласовывают один конкретный груз: куда он едет, что это, когда, за сколько и на каких условиях. В руководстве перечислены поля полной заявки, условия, которые стоит согласовать явно, и бесплатный шаблон для скачивания.
Подробнее →Посмотрите платформу на своём автопарке
Расскажите, как вы работаете сейчас, и мы покажем TAFI Agent на ваших маршрутах, документах и цифрах.
Записаться на демо