Модуль 4 из 6
Счета и e-Factura, связанные с рейсом
Счёт строится из рейса, который его заработал: клиент, сумма, валюта и маршрут подставляются автоматически, а e-Factura отправляется с того же экрана.
От завершённого рейса до оплаченного счёта
Бухгалтер работает с теми же записями, которые создал диспетчер.
Счёт из рейса
Выберите проверенные рейсы, объедините несколько рейсов одного клиента в один счёт, задайте серию и срок оплаты и выпустите PDF.
e-Factura в ANAF
Счета отправляются в SPV через официальную интеграцию TAFI-AGENT, и у каждого виден статус — отправлен, принят или отклонён, с расшифровкой ошибки.
e-Factura в Молдове
Для компаний, зарегистрированных в Молдове, счета уходят в систему e-Factura ГНС (SFS), а их статус возвращается в платформу.
Счета поставщиков
Входящие счета ежедневно загружаются из SPV; если в описании есть госномер, счёт привязывается к соответствующему рейсу.
Банковская сверка
Загрузите выписку (CSV или MT940) — платежи сопоставляются со счетами по сумме, фискальному коду и номеру счёта, а неясные попадают в очередь на проверку.
Маржа и EBITDA
Выручка, расходы и зарплаты складываются в маржу по клиентам и маршрутам и ежемесячную EBITDA, которая обновляется по мере внесения документов.
Посмотрите платформу на своём автопарке →Обычно отвечаем в течение одного рабочего дня.
Одна цифра — один ввод
Когда счёт набирают по заказу, который набрали по письму, одна и та же сумма вводится трижды. TAFI Agent хранит одну запись: цена, согласованная с клиентом, — это цена в счёте, а счёт знает, из какого рейса, с какой машиной и каким водителем он возник.
Зарплата строится на тех же данных: оклад, суточные за дни в стране и за границей по данным GPS, эко-бонусы и удержания — с выгрузкой в Excel для бухгалтера и расчётными листками в PDF.
Частые вопросы
Какие системы e-Factura поддерживаются?
e-Factura ANAF (SPV) в Румынии, которая подключается один раз с цифровым сертификатом, и e-Factura ГНС (SFS) в Республике Молдова.
Можно ли включить несколько рейсов в один счёт?
Да. Рейсы одного клиента можно объединить в один счёт.
Что будет, если ANAF отклонит счёт?
Код ошибки и его пояснение отображаются в счёте, чтобы его можно было исправить и отправить повторно.
Можно ли оставить нашу бухгалтерскую программу?
Да. Зарплата и финансовые данные выгружаются в Excel для внешнего бухгалтера, который работает, например, в SAGA или SmartBill.
Другие модули
GPS внутри TMS
Позиции в реальном времени внутри TMS: рейсы, оповещения, эко-вождение и контроль топлива по каждому заказу.
Подробнее →Заказы и диспетчеризация
Заказы из PDF, свободные машины и водители, маршруты для грузовика прямо в кабину.
Подробнее →Тахограф и документы
Удалённая выгрузка тахографа, режим труда и отдыха, сроки документов, CMR и UIT.
Подробнее →Топливо и дорожные сборы
Топливные карты, чеки по фото, аномалии расхода, дорожные сборы по маршруту и прибыль рейса.
Подробнее →Мобильные приложения
Tafi Dispecer для диспетчерской, приложения для водителей и механиков плюс Telegram-бот.
Подробнее →Руководства
Подробные материалы о работе транспортной компании с TMS.
Что такое TMS и зачем она транспортной компании
TMS (transport management system, система управления перевозками) это программа, которая ведёт повседневную работу компании по грузоперевозкам: заказы, диспетчеризацию, маршруты, документы, счета и расходы в одном месте. В гиде: что она делает, кому нужна и что проверить перед выбором.
Подробнее → TMS для МолдовыПрограмма для транспортной компании в Молдове
TAFI Agent — TMS, созданная в Кишинёве для перевозчиков, которые работают на международных маршрутах из Молдовы: заказы, CMR, тахограф, GPS, затраты и e-Factura SFS на одной платформе, интерфейс и поддержка на румынском, русском и английском.
Подробнее → Руководствоe-Factura в транспорте: как выставлять счета из TMS
В автоперевозках счёт сводит несколько рейсов, а не стоит отдельно. Руководство показывает, как перевозчик из Молдовы выставляет e-Factura в SFS по завершённым заказам в TAFI Agent и где бухгалтеру всё равно нужно действовать.
Подробнее → Гид по затратамСебестоимость километра грузовика и прибыль рейса: как посчитать
Цена рейса показывает, сколько платит клиент, а не сколько остаётся вам. В этом гиде: как собрать себестоимость километра, как превратить её в прибыль целого рейса и где транспортные компании чаще всего ошибаются в расчёте.
Подробнее → РуководствоНакладная CMR: что это, как заполнять, оговорки и e-CMR
CMR — документ, который едет с грузом в каждом международном автомобильном рейсе. В руководстве, опираясь на текст самой Конвенции, объясняем, когда она применяется, что в неё вносят, как работают оговорки водителя и что разрешает электронная версия.
Подробнее → Шаблон заявкиШаблон заявки на перевозку: что должна содержать заявка на груз
Заявка на перевозку — документ, в котором клиент и перевозчик согласовывают один конкретный груз: куда он едет, что это, когда, за сколько и на каких условиях. В руководстве перечислены поля полной заявки, условия, которые стоит согласовать явно, и бесплатный шаблон для скачивания.
Подробнее →Посмотрите платформу на своём автопарке
Расскажите, как вы работаете сейчас, и мы покажем TAFI Agent на ваших маршрутах, документах и цифрах.
Записаться на демо