Modulul 4 din 6
Facturare și e-Factura legate direct de cursă
Factura se construiește din cursa care a produs-o — clientul, suma, moneda și traseul se preiau automat — și pleacă spre e-Factura din același ecran.
De la cursa finalizată la factura încasată
Contabilul lucrează pe aceleași înregistrări pe care le-a creat dispecerul.
Factura din cursă
Selectezi cursele verificate, grupezi mai multe curse ale aceluiași client într-o singură factură, alegi seria și scadența și emiți PDF-ul.
e-Factura la ANAF
Facturile se trimit în SPV prin integrarea oficială TAFI-AGENT, iar fiecare arată dacă a fost trimisă, acceptată sau respinsă — cu eroarea explicată.
e-Factura în Moldova
Pentru firmele înregistrate în Republica Moldova, facturile ajung în sistemul e-Factura al SFS, iar statusul lor revine în platformă.
Facturile furnizorilor
Facturile primite se descarcă zilnic din SPV; dacă descrierea conține un număr de înmatriculare, factura se leagă de cursa respectivă.
Reconciliere bancară
Încarci extrasul (CSV sau MT940), iar plățile se potrivesc cu facturile după sumă, cod fiscal și număr de factură; cele neclare rămân într-o coadă de verificare.
Marjă și EBITDA
Veniturile, cheltuielile și salariile formează marja pe client și pe rută și un EBITDA lunar care se actualizează pe măsură ce înregistrezi documente.
Vedeți platforma pe flota dumneavoastră →De obicei răspundem într-o zi lucrătoare.
O cifră, introdusă o singură dată
Când factura e scrisă după o comandă care a fost scrisă după un email, aceeași sumă se introduce de trei ori. TAFI Agent păstrează o singură înregistrare: prețul convenit cu clientul este prețul de pe factură, iar factura știe din ce cursă, cu ce camion și cu ce șofer provine.
Salarizarea folosește aceleași date: salariul de bază, diurna pentru zilele în țară și în străinătate calculată din GPS, bonusurile eco și reținerile — exportate în Excel pentru contabil, cu fluturași individuali în PDF.
Întrebări frecvente
Ce sisteme e-Factura sunt suportate?
e-Factura ANAF (SPV) din România, conectată o singură dată cu certificatul digital, și e-Factura SFS din Republica Moldova.
Pot pune mai multe curse pe o factură?
Da. Cursele aceluiași client pot fi grupate într-o singură factură.
Ce se întâmplă dacă ANAF respinge o factură?
Codul de eroare și explicația apar pe factură, ca s-o poți corecta și retrimite.
Pot păstra programul de contabilitate actual?
Da. Salarizarea și datele financiare se exportă în Excel pentru contabilul extern, care poate lucra în SAGA, SmartBill sau alt program.
Alte module
GPS integrat în TMS
Poziții live în TMS: curse, alerte, eco-driving și controlul combustibilului legate de fiecare comandă.
Detalii →Comenzi și dispecerat
Comenzi din PDF, camioane și șoferi disponibili, rute pentru camion trimise în cabină.
Detalii →Tahograf și documente
Descărcări tahograf la distanță, alerte ore de condus, expirări, CMR scanat și UIT.
Detalii →Combustibil și taxe de drum
Carduri de combustibil, bonuri din poză, anomalii, taxe de drum pe rută și profit pe cursă.
Detalii →Aplicații mobile
Tafi Dispecer pentru biroul de dispecerat, aplicații pentru șoferi și mecanici, plus un bot Telegram.
Detalii →Ghiduri
Lecturi mai lungi despre cum conduci o firmă de transport cu un TMS.
Ce este un TMS și de ce are nevoie o firmă de transport
TMS (transport management system) este programul care conduce munca de zi cu zi a unei firme de transport marfă: comenzi, dispecerat, rute, documente, facturi și costuri într-un singur loc. Ghidul explică ce face, cui îi trebuie și ce verifici înainte să alegi.
Detalii → TMS pentru MoldovaProgram pentru firme de transport din Moldova
TAFI Agent este un TMS creat la Chișinău pentru transportatorii care lucrează pe rute internaționale din Moldova: comenzi, CMR, tahograf, GPS, costuri și e-Factura SFS într-o singură platformă, cu interfață și suport în română, rusă și engleză.
Detalii → Ghide-Factura în transport: cum emiți facturi din TMS
În transportul rutier factura rezumă mai multe curse, nu e un document de sine stătător. Ghidul arată cum emite o firmă de transport din Moldova facturi e-Factura către SFS din cursele finalizate în TAFI Agent și unde rămâne contabilul să acționeze.
Detalii → Ghid costuriCostul pe km al camionului și profitul pe cursă: cum se calculează
Prețul unei curse arată ce plătește clientul, nu ce rămâne la tine. Ghidul explică cum se construiește costul unui kilometru, cum devine profitul unei curse întregi și unde greșesc cel mai des firmele de transport la calcul.
Detalii → GhidScrisoarea de trăsură CMR: ce este, cum se completează, rezerve și e-CMR
CMR-ul este documentul care însoțește marfa la fiecare cursă rutieră internațională. Ghidul explică, pornind de la textul Convenției, când se aplică, ce trebuie să conțină, cum funcționează rezervele șoferului și ce permite varianta electronică.
Detalii → Model comandăModel de comandă de transport marfă: ce trebuie să conțină
Comanda de transport este documentul în care clientul și transportatorul stabilesc o încărcătură concretă: încotro merge, ce este, când, cu cât și în ce condiții. Ghidul enumeră câmpurile unei comenzi complete, clauzele care merită stabilite explicit și un model gratuit pe care îl poți descărca.
Detalii →Vedeți platforma pe flota dumneavoastră
Spuneți-ne cum lucrați azi și vă arătăm TAFI Agent pe rutele, documentele și cifrele firmei dumneavoastră.
Programează o demonstrație