Ce are nevoie de fapt un transportator din Moldova
Cele mai multe flote din Moldova câștigă banii în afara țării. Un camion obișnuit pleacă din Chișinău, încarcă într-o țară UE, descarcă în alta și se întoarce prin încă două sau trei. De aici rezultă ce trebuie să facă un program de transport marfă: să gestioneze multe țări, multe documente și mult timp petrecut departe de birou.
Concret, înseamnă comenzi care ajung la șofer fără telefoane, CMR și avize care se întorc odată cu camionul, tahograf și timpi de condus sub control, taxe de drum și viniete calculate pe fiecare țară și facturi trimise în sistemul e-Factura din Moldova. În plus, echipa vorbește zilnic română și rusă, deci și programul trebuie să le vorbească.
TAFI Agent este construit exact pentru acest mod de lucru. Dacă vrei mai întâi imaginea generală, citește ce este un TMS și ce acoperă.
Module care acoperă întreaga activitate
Patru zone principale lucrează pe aceleași date, de la comanda clientului până la factura încasată. Nimic nu se introduce de două ori, iar fiecare modul are propriul comutator în setări, deci vezi doar ce folosești.
- Comenzi și dispecerat: creezi comanda sau o imporți din PDF-ul clientului, alegi un camion și un șofer disponibili, planifici un traseu care ține cont de înălțime, greutate și tonaj și îl trimiți în cabină.
- Tahograf și documente: descărcări tahograf la distanță, alerte pentru pauza de 4h30, memento-uri de expirare pentru ITP, asigurări și viniete, CMR fotografiat din telefon și e-Transport UIT pentru cursele în România.
- Facturare și e-Factura: facturi construite din cursele finalizate, trimise către sistemul fiscal de pe același ecran, cu facturi de la furnizori și reconciliere bancară.
- Combustibil, taxe și costuri: importul cardurilor de combustibil, bonuri citite din poză, anomalii de combustibil, taxe de drum estimate pe țară și profitul real al fiecărei curse.
e-Factura Moldova (SFS) direct din platformă
Pentru firmele înregistrate în Moldova, factura se construiește dintr-o comandă de transport sau din mai multe și se trimite la SFS direct din TAFI Agent. Contabilul o semnează apoi în portalul efactura.sfs.md. Platforma verifică automat statusul la câteva minute, iar după semnare PDF-ul cu codul QR SFS revine în platformă și se atașează facturii.
Dacă o comandă are prețul în EUR, pentru factura SFS ea se convertește în MDL la cursul BNM, deci contabilul nu mai calculează manual. Facturile furnizorilor se pot importa din inbox-ul e-Factura SFS și se leagă de costurile firmei.
Flotele care lucrează și în România pot folosi din aceeași platformă e-Factura ANAF și e-Transport UIT. Detalii găsești în ghidul despre e-Factura în transport.
Transport internațional: CMR, tahograf, diurnă, taxe
Șoferii fotografiază CMR-ul și avizele direct în comandă, iar câmpurile principale sunt citite automat. Cursa se consideră încheiată doar când există dovada reală a livrării, apoi trece prin verificarea curselor înainte de facturare.
Zilele petrecute în fiecare țară vin din GPS și intră în calculul diurnei pentru zilele în țară și în străinătate. Salarizarea combină salariul de bază, diurna, bonusurile eco și rețineri, exportate în Excel pentru contabil, cu fluturași individuali în PDF.
Taxele de drum sunt estimate țară cu țară pentru ruta planificată, iar valabilitatea vinietelor este urmărită pe fiecare camion, cu avertizare cu 14 zile înainte de expirare. Fișierele de tahograf se descarcă la distanță; cardul firmei rămâne online pe un PC din birou prin aplicația gratuită Tafi Card Authenticator.
Șoferii și mecanicii au aplicații proprii
Tafi Driver arată cursa zilei cu navigație la fiecare oprire, scanează CMR-ul și înregistrează combustibilul, cheltuielile și avansurile. Funcționează și offline și se sincronizează când revine semnalul. Șoferii fără aplicație pot folosi un bot Telegram. Tafi Mecanic gestionează defecțiunile, inspecțiile și ordinele de lucru.
Aplicațiile sunt incluse în platformă, fără cost suplimentar pe utilizator. Vezi prezentarea aplicațiilor mobile sau mergi direct la pagina de descărcare.
GPS și monitorizare
TMS-ul citește din GPS pozițiile în timp real, cursele și opririle, deci oprirea la adresa de descărcare devine parte din dovada livrării, iar traseul condus se poate compara cu cel planificat. Trackerele de la mai mulți furnizori apar pe aceeași hartă, iar conturile Wialon se conectează cu un token API.
Tafi Solutions este partener oficial Teltonika și furnizează trackere GPS pentru camioane, deci hardware-ul și software-ul vin de la aceeași echipă. Pentru monitorizare dedicată există și produsul separat Tafi GPS, iar despre companie poți citi pe tafisolutions.com.
O echipă locală, în limba ta
Tafi Solutions are sediul pe str. Ciocîrliei 17, Chișinău. Ne poți suna la +373 69 130 410 sau scrie la [email protected]. Interfața și suportul sunt disponibile în română, rusă și engleză.
Suportul funcționează de luni până vineri, între 09:00 și 18:00, iar problemele blocante sunt rezolvate și în afara acestui program.
Cum începi
Mai întâi o demonstrație scurtă pe rutele și documentele tale: programează o demonstrație. Apoi importăm vehiculele, șoferii și clienții, montăm trackere unde lipsesc, iar tu primești specificațiile, calendarul și estimarea costului din start, înainte de orice angajament.
După aceea, automatizările și alertele preiau munca de rutină, iar dispecerii, contabilul și șoferii lucrează fiecare în rolul lor.