Modulul 2 din 6

Comenzi de transport și dispecerat într-un singur planificator

De la PDF-ul clientului la camionul pe drum: creezi comanda, alegi un camion și un șofer disponibil, planifici o rută pe care camionul o poate parcurge și o urmărești până la livrare.

Centrul de comandă TAFI Agent: kilometri și consum pe săptămână, viniete care expiră pe fiecare camion, facturi neîncasate, mentenanță scadentă, clasamentul eco al șoferilor și harta flotei în timp real.

Ce face planificatorul

O singură înregistrare pe comandă, de la primul email până la factură.

Comenzi direct din PDF

Încarci comanda de transport a clientului, iar punctele de încărcare și descărcare, datele, marfa și greutatea sunt extrase ca să le verifici și să salvezi.

Doar resurse disponibile

La atribuire vezi camioanele și șoferii liberi în perioada respectivă. O pagină separată arată ce camioane sunt libere în ce zile.

Rute calculate pentru camion

Înălțimea, greutatea și tonajul intră în calculul rutei, ca un vehicul de 40 de tone să nu fie trimis pe un drum pe care nu are voie.

Ruta ajunge în cabină

Traseul planificat ajunge în aplicația și navigația șoferului, inclusiv Apple CarPlay și Android Auto — fără capturi de ecran și fără telefoane.

Statusuri clare

Fiecare comandă trece din așteptare în activă și apoi finalizată, iar planificatorul filtrează după status, client, șofer sau număr de înmatriculare.

Verificarea curselor

Cursele finalizate sunt verificate pe baza dovezilor — descărcare confirmată, CMR fotografiat — înainte de facturare.

Vedeți platforma pe flota dumneavoastră →De obicei răspundem într-o zi lucrătoare.

De ce un TMS în loc de Excel și mesagerie

În multe firme de transport comanda stă într-un email, planul într-un tabel Excel, ruta într-o conversație pe Viber, iar dovada livrării în cabina șoferului. Fiecare predare de la unul la altul e o șansă de a retasta ceva greșit.

TAFI Agent păstrează comanda ca o singură înregistrare. Opririle planificate de dispecer sunt cele pe care le vede șoferul, cele confirmate de GPS și cele din care se face factura.

Pentru că fiecare cursă e legată de costurile ei, planificatorul arată și cât a câștigat: venitul comparat cu combustibilul, taxele de drum, salariul șoferului și costurile fixe ale camionului — pe cursă, vehicul, șofer, client sau coridor.

Întrebări frecvente

Pot gestiona comenzile de pe telefon?

Da. În aplicația mobilă dispecerul poate importa o comandă din PDF, o poate atribui unui camion, poate edita opririle și vedea calendarul flotei.

Când se consideră o cursă finalizată?

Când există dovezi reale ale livrării — descărcarea confirmată de șofer și documentele atașate. Apoi cursa trece prin verificare înainte de facturare.

Planificarea rutei ține cont de restricțiile pentru camioane?

Da. Înălțimea, greutatea și tonajul vehiculului intră în calcul, iar taxele de drum sunt estimate pe fiecare țară pentru ruta planificată.

Văd ce camioane sunt libere săptămâna viitoare?

Da. Pagina de camioane libere și calendarul flotei arată disponibilitatea zi de zi.

Alte module

Ghiduri

Lecturi mai lungi despre cum conduci o firmă de transport cu un TMS.

Ghid TMS

Ce este un TMS și de ce are nevoie o firmă de transport

TMS (transport management system) este programul care conduce munca de zi cu zi a unei firme de transport marfă: comenzi, dispecerat, rute, documente, facturi și costuri într-un singur loc. Ghidul explică ce face, cui îi trebuie și ce verifici înainte să alegi.

Detalii →
TMS pentru Moldova

Program pentru firme de transport din Moldova

TAFI Agent este un TMS creat la Chișinău pentru transportatorii care lucrează pe rute internaționale din Moldova: comenzi, CMR, tahograf, GPS, costuri și e-Factura SFS într-o singură platformă, cu interfață și suport în română, rusă și engleză.

Detalii →
Ghid

e-Factura în transport: cum emiți facturi din TMS

În transportul rutier factura rezumă mai multe curse, nu e un document de sine stătător. Ghidul arată cum emite o firmă de transport din Moldova facturi e-Factura către SFS din cursele finalizate în TAFI Agent și unde rămâne contabilul să acționeze.

Detalii →
Ghid costuri

Costul pe km al camionului și profitul pe cursă: cum se calculează

Prețul unei curse arată ce plătește clientul, nu ce rămâne la tine. Ghidul explică cum se construiește costul unui kilometru, cum devine profitul unei curse întregi și unde greșesc cel mai des firmele de transport la calcul.

Detalii →
Ghid

Scrisoarea de trăsură CMR: ce este, cum se completează, rezerve și e-CMR

CMR-ul este documentul care însoțește marfa la fiecare cursă rutieră internațională. Ghidul explică, pornind de la textul Convenției, când se aplică, ce trebuie să conțină, cum funcționează rezervele șoferului și ce permite varianta electronică.

Detalii →
Model comandă

Model de comandă de transport marfă: ce trebuie să conțină

Comanda de transport este documentul în care clientul și transportatorul stabilesc o încărcătură concretă: încotro merge, ce este, când, cu cât și în ce condiții. Ghidul enumeră câmpurile unei comenzi complete, clauzele care merită stabilite explicit și un model gratuit pe care îl poți descărca.

Detalii →

Vedeți platforma pe flota dumneavoastră

Spuneți-ne cum lucrați azi și vă arătăm TAFI Agent pe rutele, documentele și cifrele firmei dumneavoastră.

Programează o demonstrație